En operaciones portuarias intensivas es común encontrar desviaciones de entre 3% y 6% del combustible, incluso en empresas con controles establecidos.
Sin visibilidad precisa, pequeñas diferencias en abastecimiento, transferencias o consumo terminan convirtiéndose en pérdidas operativas significativas.
Grúas, Reach Stackers, RTG, tractocamiones, generadores y equipos de patio dependen completamente del combustible para operar.
Cuando no existe control preciso, pequeñas desviaciones en:
Terminan acumulándose.
Empresas portuarias que implementaron Control IMS detectaron inconsistencias promedio del 3.86% en los primeros 30 días.
En una operación portuaria intensiva, ese porcentaje puede representar cientos de miles de dólares al año. Si no tienes visibilidad total del combustible, estás asumiendo un riesgo financiero innecesario.
Las pérdidas en puertos rara vez son evidentes. Se diluyen entre múltiples puntos de carga, equipos operando 24/7 y procesos manuales.
Los puntos críticos suelen aparecer en:
La mayoría de las terminales creen que tienen control… hasta que comienzan a medirlo con precisión.
Control IMS es una plataforma de automatización industrial diseñada para operaciones logísticas con alto consumo de combustible.
Centraliza y monitorea todo el ciclo del combustible desde la recepción en terminal hasta el consumo final en cada equipo. No es solo monitoreo. Es control operativo y financiero aplicado a uno de los activos más costosos del puerto.
Cuando el combustible se convierte en un dato confiable, se convierte en una ventaja operativa.
Empresas que implementaron Control IMS identificaron inconsistencias promedio del 3.86% en el primer mes.
Casos documentados muestran:
No hablamos de teoría. Hablamos de datos medibles en operación real.
Muchas empresas descubren por primera vez el impacto real del combustible no controlado cuando analizan sus datos.
En menos de 1 minuto puedes estimar cuánto margen podría estar perdiendo tu operación.
Esta solución se vuelve estratégica si:
Si el combustible es uno de los mayores costos operativos del puerto, el nivel de control debe ser proporcional.
En operaciones portuarias intensivas es común encontrar desviaciones entre el 3% y 6% del combustible cuando no existe monitoreo y trazabilidad precisa.
Las pérdidas suelen ocurrir durante recepción de combustible, transferencias internas, descarga de cisternas o barcazas, despachos a equipos, inventarios manuales o consumos no autorizados.
Control IMS automatiza y monitorea inventarios, despachos, transferencias y consumo de combustible en tiempo real para detectar anomalías y mejorar el control operativo.
Permite mejorar la trazabilidad, reducir pérdidas, optimizar consumo, automatizar auditorías y obtener visibilidad completa del combustible en terminales portuarias.
Permite reducir pérdidas, mejorar trazabilidad, optimizar consumo, automatizar auditorías y obtener visibilidad completa del combustible en obra.
En una sesión de 30 minutos:
No es una presentación genérica. Es una sesión enfocada en tu operación.
Pero más importante aún: cada desviación acumulada impacta rentabilidad. El riesgo no es consumir mucho combustible. El riesgo es no tener control total sobre él.
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Teléfono: (+1) 727 371 2800/01
Correo: sales@controlims.com
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